T140-1 estructura normal

Tiene características de suspensión semi-rígido, de accionamiento mecánico. El embrague principal es hidráulico impulsado. Con piloto hidráulico controlado, monitorización eléctrica, buena apariencia, que es ampliamente utilizado en la construcción de carreteras, construcción hidroeléctrica, la modificación de campo, el desarrollo portuario y la mía y otra construcción.

Presupuesto

topadora                                              inclinación

(no incluyendo Ripper) Peso de Operación ( Kg) 16 500

Presión sobre el suelo (K Pa ) 65

Ancho de vía (mm)                                       1880

Gradiente de                                               30 ° / 25 °

Min. distancia al suelo  (mm)                             400

Dozing capacidad ( m ³)                                        4,5

Anchura de la lámina (mm)                                         3297

Max. profundidad de excavación (mm)                               320

Dimensiones ( mm )              5486× 3762× 2842

Motor

tipo                                          WD10G156E26

 Calificación revolución  (rpm)                                    1850

Potencia del volante ( K W / HP )                                104/140

Max. de par (N • m / rpm) 830/1100

Calificación consumo de combustible (g / KW • h)                         ≤ 218

tren de rodaje

Tipo Tipo de oscilación de la viga de rociado.

                                    estructura suspendida de la barra compensadora

N umber de rodillos de rodadura ( cada  lado) 6

Número de rodillos (cada lado) 2

P picor (mm) 203

W Ancho de la zapata (mm) 500

Forward (Km / h)    0- 2,52    0- 3,55     0- 5,68 0-7,53 0-10,61   

Backward (Km / h)    0- 3,53    0- 4,96     0- 7,94 0-10,53           

Implementar sistema hidráulico

Max. la presión del sistema  (MPa)                            Tipo de bomba                    Dos grupos bomba de engranajes

La salida del sistema ( L / min )                                      180

sistema de conducción

Cluth principal normalmente abiertos, de tipo húmedo, control servomotor hidráulico.  

T ransmission malla Normalmente unidad de engranaje helicoidal, el acoplamiento de cambio de la manga y dos funcionamiento de la palanca, la transmisión tiene cinco hacia adelante y cuatro velocidades hacia atrás.

S teering embrague. Multiple-disco disco metalurgia potencia aceite comprimido por el resorte. hidráulico operado.

De frenado del freno de embrague es el aceite de dos direcciones freno de cinta flotante operado por pedal mecánico.

F unidad inal La transmisión final son de doble reducción con engranaje recto y la rueda dentada segmento, que están selladas por el sello duo-cono.